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都说“买车容易养车难”,这句话一点儿也不假,也许买车时一次性付清车款,或是走按揭分期即可提到新车,可难就难在车辆日后的加油,及维修保养问题上。

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我们都知道汽车是一件大消耗品,要想车辆在路上跑的话,最起码要给车辆加油,而当在用车过程中,车辆出现了故障问题后,更就少不了维修车辆。

除此之外,车辆的保养工作也必不可少,由于汽车使用环境及频率不同,车主需要定期对车辆做保养。

而谈起汽车的保养工作,车主们通常会到4S店去保养车子,不过车主需要注意的就是,4S店保养车辆猫腻很多,车主务必要倍加小心。

经过我们的初步分析总结,4S店主要有6大保养套路,今天就来给大家揭秘,快来看看你被坑过几条?不想保养车辆时被坑,车主们不妨速来学习一下。

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通过加价升级保养项目

对于加价升价保养项目的套路,主要存在于一些新手车主身上,比如消费者在买车前,4S店会承诺赠送免费保养,终身维护保养等。

作为提车时赠送的保养项目,基本上是车辆的常规性保养,比如更换机油、机滤等。

往往当车主到4S店享受免费保养时,接待人员会告知车主,在免费保养的项目中,尤其是机油属于质量最差的,为了新车更好地保护好发动机,建议车主加价升级更高级的机油产品。

由此看来,听起来是免费给车辆赠送的保养,实际上却变成了加价自费保养。

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常规保养夹杂养护类保养

通常来说,当车辆到4S店进行保养时,只需给车辆更换机油、机滤,及空滤等,售后会建议车主做发动机养护类等保养项目。

最常见的养护类就是清洗发动机,就拿最基本的清洗发动机来说,只需在发动机中加入一种清净剂,车辆运行十几分钟后就完成了。

看起来清洗发动机很简单,没有多大的技术性操作,但是其花费基本上在几十上百元。甚至在一些高档的车型上,清洗一次发动机花费高达四五百块。

因而作为车辆养护类保养项目,除非像一些车龄很老的车型,出现了动力缺失、油耗高等症状,否则清洗发动机基本上是徒劳的。

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无中生有,夸大车况或故障

往往一些4S店保养车辆的过程中,维修师傅会夸大车辆的故障及车况,以便套路更多的保养收入。

比如车辆本来做常规型保养就可以了,师傅会建议车主做轮胎保养、空调清洗、甚至是油箱清洁除水等项目。

当车主听到轮胎没做保养,会引发爆胎危险,或是空调没清洗,会散发出有毒气体,影响人的身体健康等。

相信当车主听到这类夸大的言语描述时,大多数车主基本上就信以为真,甘愿花钱做这类保养了。

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用专业性名词专坑新手车主

对于4S店保养时的专业性名词,最为常见的一个就是工时费,利用车主不懂工时费的含义,专坑车主的保养费用。

我们都知道4S店的工时费是很贵的,甚至一些4S店对工时费概念模糊,车主很容易被套路的。

通常来说,4S店的工时费算法为:工时定额乘工时单价。不同汽车品牌的工时定额有所差异,车主不要以为1个工时就是一个小时,比如有的4S店1个工时就是5分钟或15分钟。

而对于不同保养维修项目,由于维修难度系数的不同,其工时定额就存在差异性。因而利用车主对工时费的概念不清晰,专门会去坑一些新手车主。

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缺斤少两,用车主的钱来赚钱

我们都知道4S店的保养收费会偏贵,而之所以贵就贵在机油产品上,这也是众多4S店反复强调自己使用的是原厂机油,并非是三无产品及劣质机油。

而在4S店保养的机油上,往往更换机油后会有少量的剩余机油,若车主没有带走或寄存的话,师傅会将车主剩余的机油积少成多,等攒够了一大桶机油后,再卖给其他车主,或是贩卖给外边的汽修店。

因此,在车主们看来保养完汽车后,剩余的一点机油不值得一提,但在4S店里这种剩余下的机油却是变废为宝了,正可谓是用车主的钱再来赚钱。

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用车辆保养券、保养套餐坑钱

相信不少车主去4S店保养完车辆后,会遇到4S店赠送的各种保养券,如空调保养券、发动机清洗保养券等。

而对于各类的优惠券,看似有优惠实则没优惠,往往都是提高了价格再打折,主要是为了吸引眼球而已。

除此之外,一些4S店为了招揽生意,推出一系列的保养套餐,如打蜡、清积碳、镀晶、贴车模等。

而当车主真的去体验这些保养套餐时,才发现施工地大多还是在一些汽车美容店,最终下来的花费甚至比美容店还贵啊!

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以上就是关于4S店保养汽车惯用的六大套路,各位车主朋友在保养过程中是否遇到过呢?若不想在保养车辆时被套路,大家务必要牢记,同时别忘记收藏、分享哦!

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